Title: Læreplan VGO Opplæring i Bedrift Reparatør av Lette Kjøretøy
Last saved by: kak
Company: Utdanningsdirektoratet

Læreplan for videregående opplæring

Studieretning for mekaniske fag

Opplæring i bedrift 
Reparatør av lette kjøretøy

Oslo, februar 1996
Kirke-, utdannings- og forskningsdepartementet

Forord

Læreplanverket for videregående opplæring omfatter all opplæring under

	lov om videregående opplæring 
	lov om fagopplæring i arbeidslivet

Læreplanverket består av to deler:

1.	Læreplan, generell del, for grunnskole, videregående opplæring og voksenopplæring.
	Generell del angir overordnede mål og retningslinjer for den samlede virksomheten i grunnskolen og videregående opplæring.

2.	Læreplaner for videregående opplæring.

Denne læreplanen omfatter opplæring i bedrift for reparatør av lette kjøretøy.

Læreplanene for hele opplæringsløpet vil senere bli satt sammen til én læreplan for hvert løp. 
Det innebærer at det må foretas enkelte justeringer i kapittel 1 og i vedlegg. I denne forbindelse vil det også bli vurdert om det er elementer i læreplanene som overlapper hverandre. Språklig gjennomgang vil bli foretatt når den endelige planen foreligger. Oversikt over opplæringstilbud og annen informasjon om videregående opplæring vil bli utgitt separat.

Denne læreplanen er midlertidig fastsatt fram til den endelige læreplan for det enkelte
opplæringsløp i studieretningen foreligger.

Kirke-, utdannings- og forskningsdepartementet, 8. februar 1996.

Innhold

Kapittel 1:	Generell informasjon	1
1.1	Innledning	1
1.2	Inntakskrav	1
1.3	Samlet læretid i bedrift (opplæringstid og verdiskapningstid)	1
1.4	Kompetanse	2
Kapittel 2:	Mål og hovedmomenter	3
2.1	Felles mål for opplæringen i bedrift for reparatør av lette kjøretøy	3
2.2	Helse, miljø og sikkerhet	4
2.3	Motor	5
2.4	Motorstyringer	6
2.5	Elektro	7
2.6	Drivverk	8
2.7	Bremser	9
2.8	Understell, fjæring og hjulutrustning	9
2.9	Karosseri, ramme og plastutrustning	10
2.10	Bedriftslære	10
Kapittel 3:	Vurdering	12
3.1	Hvorfor vurdering?	12
3.2	Hva skal vurderes?	12
3.3	Hvordan skal vurderingen skje?	12
Vedlegg 1
Moduler i opplæringen i bedrift for reparatør av lette kjøretøy	13

Kapittel 1:	Generell informasjon

1.1	Innledning

Fra å være enkle framkomstmidler har kjøretøyene utviklet seg til å bli svært avanserte med mange kompliserte innretninger. Det har etter hvert kommet til flere og flere elektriske kompo-nenter i tillegg til de mekaniske komponentene som alltid har vært en del av kjøretøyene. Dette stiller store krav til reparatørene, både som teoretiker og praktiker.

Alt for mange mennesker blir drept eller invalidisert i trafikken hvert år. For å motvirke denne tendensen er det svært viktig at reparatører av kjøretøy stiller strenge krav til kvalitet i utførelsen av arbeidet. 

Reparatører skal kunne reparere og vedlikeholde lette kjøretøy. Dette kan være kjøretøy som er laget ved hjelp av gammel teknologi, eller kjøretøy basert på dagens avanserte datateknologi. Reparatøren skal kjenne til ulike typer karosserier ut fra kunnskap om nytt utstyr, ny material-teknologi og sikkerhetsmessige konstruksjoner. Viktige arbeidsoppgaver for reparatører vil være reparasjon av motor, drivverk, forstilling, bremser og styring. Reparatørene skal også kunne feil-søke på og skifte ut elektriske komponenter, elektroniske systemer og drivstoffanlegg. 

Reparatørene må også kunne behandle mennesker, fordi kundebehandling ofte er en del av de daglige arbeidsoppgavene.

På bakgrunn av økningen i bilparken stilles det stadig strengere krav til miljøvennlighet. Dette gjøres for å unngå de skader kjøretøy kan påføre natur og miljø. Det er derfor viktig at repara-tørene kan feilsøke og justere avanserte motorer og avgassrelaterte komponenter slik at miljøet skades minst mulig.

Faget reparatør av lette kjøretøy ble lagt under lov om fagopplæring i arbeidslivet 01.07.1957.

1.2	Inntakskrav

For å kunne inngå lærekontrakt i faget reparatør av lette kjøretøy må søkeren normalt ha bestått videregående kurs I kjøretøy eller tilsvarende. Det vises til forskrift om inntak til videregående opplæring.

1.3	Samlet læretid i bedrift (opplæringstid og verdiskapningstid)

Opplæringen i bedrift er normalt ett års heltidsopplæring. Opplæringen i bedrift for faget reparatør av lette kjøretøy skal normalt kombineres med en verdiskapningstid på ett år. 

1.4	Kompetanse

Fagbrev
Etter endt læretid kan lærlingen avlegge fagprøve i faget reparatør av lette kjøretøy.
Etter bestått fagprøve utstedes fagbrev. 
Yrkesbetegnelse:	reparatør av lette kjøretøy.
Fagbetegnelse: 	reparatør av lette kjøretøy.

Dokumentert delkompetanse
Kompetansebevis gis som dokumentasjon for gjennomgått modul (eller i særskilte tilfeller del av en modul).

Generell studiekompetanse
Kravet til generell studiekompetanse er fullført og bestått 3-årig videregående opplæring med grunnkurs, videregående kurs I og videregående kurs II, fagbrev eller svennebrev. 
Dessuten kreves det kunnskaper tilsvarende et bestemt nivå i de felles allmenne fagene. 
De felles allmenne fagene fra grunnkurs og videregående kurs I på alle studieretninger gir del-kompetanse i forhold til generell studiekompetanse. 
For dem som har fag- eller svennebrev eller annen yrkeskompetanse, vil det normalt gjenstå et visst antall timer for å oppnå generell studiekompetanse. Tabellen nedenfor gir en oversikt over dette.

Felles allmenne 
fag

Generell studiekompetanse
- totalt timetall

Timetall i grunn-kurs og VKI

Gjenstående timetall

Norsk | 523 timer | 150 timer | 373 timer
Engelsk | 187 timer | 150 timer | 37 timer
Samfunnslære | 75 timer | 75 timer | 0 timer
Nyere historie | 150 timer | 0 timer | 150 timer
Matematikk | 187 timer | 112 timer | 75 timer
Naturfag | 187 timer | 75 timer | 112 timer
Til sammen | 1309 timer | 562 timer | 747 timer

Ved gjennomgang av læreplanene for hele utdanningsløpet (jfr. forordet) vil departementet vurdere ekvivalering av allmennefaglige komponenter innenfor studieretningsfagene. Dette kan innebære at gjenstående timetall etter grunnkurs og VKI for enkelte fag kan reduseres.

Kapittel 2:	Mål og hovedmomenter

2.1	Felles mål for opplæringen i bedrift for reparatør av lette kjøretøy

Lærlingene skal

	kunne velge, bruke og vedlikeholde verktøy og maskiner

	kunne velge materialer og utstyr som er tilpasset arbeidsoppgavene som skal utføres, og kunne begrunne sine valg

	kunne feilsøke, analysere og reparere feil på lette kjøretøy

	kunne arbeide effektivt og tilpasse tempo i forhold til arbeidsoppgavene

	kunne bruke verneutstyr

	kunne utvise orden under utførelse av arbeidet

	kunne arbeide på en måte som tar hensyn til egen og andres sikkerhet og helse, og til det indre og ytre miljø

	kunne rapportere skriftlig og muntlig om gjennomførte arbeidsoppgaver

	kunne vise evne og vilje til å samarbeide med andre, også på tvers av faggrenser

	kunne følge med i endringer i forhold til ny teknologi og endrede krav og standarder

	kunne planlegge, gjennomføre og evaluere eget arbeid i samsvar med de til enhver tid gjeldende kvalitetskrav

	kunne følge lover, regler og forskrifter som gjelder for bransjen

	kunne arbeide i samsvar med etiske normer som gjelder for faget og bransjen

	kunne yte god service overfor kunder

	kunne arbeide selvstendig og aktivt delta i problemløsning

	vise kreative, praktiske og eksperimentelle evner i løsning av oppgaver

	kunne ta ansvar for egen læring

	kjenne fagets historie, tradisjoner, egenart og framtidige utviklingsmuligheter

	kjenne til den betydning kjøretøyet har hatt for samfunnsutviklingen i Norge

	kunne vurdere faget i forhold til utviklingen nasjonalt og internasjonalt

	kjenne egen plassering og funksjon i bedriften

	kjenne til hvilke faktorer som kan påvirke bedriftens lønnsomhet og kvalitetskrav

2.2	Helse, miljø og sikkerhet

Mål 1
Lærlingene skal kunne utføre arbeidet på en måte som ikke er til skade for egen og andres sikkerhet og helse

Hovedmomenter
Lærlingene skal

1a	kunne bruke egnet åndedrettsvern etter gjeldende krav og produktinformasjon

1b	kunne bruke personlig verneutstyr og verneutstyr for maskiner

1c	kjenne farene ved arbeid med kjemiske stoffer og kunne forebygge skader på helse og miljø i arbeidet

1d	kunne bruke sikkerhetsdatablader etter gjeldende lover, forskrifter og normer for faget

1e	kjenne til symboler og fareklasser for brann og eksplosjonsfarlige stoffer

1f	kjenne til bedriftens branninstruks og kunne bruke ulike typer brannslokkingsutstyr

1g	ha kjennskap til hvilke lover og retningslinjer som gjelder for ventilasjon, støy, belysning, orden og rengjøring

1h	kjenne verdien av et godt psykososialt arbeidsmiljø

1i	kunne bruke bedriftens førstehjelpsutstyr

Mål 2
Lærlingene skal kunne håndtere miljøfarlige stoffer med hensyn til indre og ytre miljø 

Hovedmomenter
Lærlingene skal

2a	kunne behandle miljøfarlige stoffer etter gjeldende lover og forskrifter

2b	kjenne ulike former for avfallshåndtering og miljømessige konsekvenser ved feilhåndtering av avfallsstoffer

2.3	Motor

Mål 1
Lærlingene skal ha kunnskaper om sammenhengen mellom de ulike komponentene i motorer og kunne feilsøke, vurdere, justere og reparere disse. Lærlingene skal kunne veilede kunder i forhold til økonomiske hensyn og valg av reparasjon

Hovedmomenter
Lærlingene skal

1a	kunne demontere, kontrollere og montere topplokk med pakninger

1b	kunne kontrollere og skifte kamaksel med ventiloverføringer og kunne justere klaringer

1c	kunne kontrollere, skifte og justere registeroverføringer

1d	kunne slipe ventiler og ventilseter i henhold til fabrikantens anvisninger

1e	kunne kontrollere slitasje mellom ventiler og ventilstyringer

1f	kunne kontrollere veivhusventilasjonen og motorens smøresystem, kunne måle oljetrykk og kunne utføre reparasjoner

1g	kunne avdekke lekkasje til innsugningssystemet og avgassystemet og kunne skifte ut defekte deler

1h	kunne kontrollere og justere kompresjonstrykk og sylinderlekkasje  

1i	kunne kontrollere og skifte ut komponenter i kjølesystemet

1j	kunne kontrollere at kjølevæsken holder riktig tempratur

1k	kunne avdekke lekkasje fra motorens forbrenningskamre til kjølesystemet

1l	kunne råde kunden til en fornuftig løsning, både når det gjelder økonomi og krav til en kvalitetsmessig reparasjon

2.4	Motorstyringer

Mål 1
Lærlingene skal ha kunnskaper om oppbygningen av og virkemåten til aktuelle motor-styringsystemer og kunne feilsøke, justere og reparere disse

Hovedmomenter
Lærlingene skal

1a	kunne forklare oppbygningen av og virkemåten til forgassere

1b	kunne feilsøke, reparere og justere forgassere

1c	kunne forklare oppbygningen av og virkemåten til bensininnsprøytningsanlegg

1d	kunne måle drivstofftrykk og leveringsmengde for en drivstoffpumpe og kunne skifte ut defekte deler

1e	kunne kontrollere bensindysenes virkemåte, sprøytebilde og leveringsmengde

1f	kunne kontrollere ulike styringskomponenter og givere, og kunne skifte ut defekte deler

1g	kunne forklare oppbygningen av og virkemåten til elektroniske tenningsanlegg

1h	kunne kontrollere og justere tenningstidspunkt og tenningsforstilling ut fra motorens data

1i	kunne kontrollere tennplugger, stille en diagnose i forhold til tennpluggenes utseende og kunne skifte dem ut etter fabrikantens anvisninger

1j	kunne kontrollere høyspentkabler, coil og fordelerlokk og kunne skifte ut defekte deler

1k	kunne kontrollere en lambdasonde og katalysator

1l	kunne bruke en avgassanalysator

1m	kunne forklare oppbygningen av og virkemåten til dieselinnsprøytningsanlegg

1n	kunne kontrollere dysenes åpningstrykk og sprøytebilde og kunne avdekke lekkasje

1o	kunne kontrollere dieselpumper med hensyn til tomgangsturtall, høyeste turtall og innsprøytningstidpunkt, og kunne skifte ut defekte pumper

1p	kunne kontrollere glødeanlegget med følere, releer og glødeplugger og kunne skifte ut defekte deler

1q	kunne kontrollere avgassutslipp og justere utslippet etter gjeldende forskrifter

1r	kunne lufte ut og skifte filtre i et dieselinnsprøytningsanlegg og kunne kontrollere tilhørende forvarmingsanlegg

1s	kunne forklare oppbygningen av og virkemåten til et overladningssystem med ladeluftkjøling

1t	kunne måle ladetrykk, regulere trykket og kunne skifte ut defekte deler

1u	kunne kontrollere ulike aktører og sensorer og kunne skifte ut defekte deler

2.5	Elektro

Mål 1
Lærlingene skal ha kunnskaper om oppbygningen av og virkemåten til elektriske anlegg og kunne feilsøke, justere og reparere disse

Hovedmomenter
Lærlingene skal

1a	kunne bruke et aktuelt koplingsskjema for å feilsøke i de ulike elektriske anleggene

1b	kunne søke etter spenningsfall, brudd, kortslutning og overslag til gods

1c	kjenne grunnprinsippene som gjelder for elektronikk og datateknologi brukt i biler

1d	kunne forklare oppbygningen av og virkemåten til en starterkrets med komponenter

1e	kunne feilsøke på starterkretsen og kunne skifte ut defekte komponenter 

1f	kunne forklare oppbygningen av og virkemåten til en ladekrets med komponenter

1g	kunne feilsøke på ladekretsen og kunne skifte ut defekte komponenter 

1h	kunne forklare oppbygningen av og virkemåten til en hovedlyskrets med parkeringslys, bremselys og blinklys

1i	kunne montere ekstralys etter gjeldende forskrifter

1j	kunne feilsøke på lyskrets, skifte ut deler og montere relé

1k	kunne montere, feilsøke, reparere og skifte ut elektriske komponenter og tilleggsutstyr 

2.6	Drivverk

Mål 1
Lærlingene skal ha kunnskaper om oppbygningen av og virkemåten til drivverk og kunne feilsøke, justere og reparere på drivverk 

Hovedmomenter
Lærlingene skal

1a	kunne forklare oppbygningen av og virkemåten til girkasse og differensial for bakhjuls- og forhjulsdrift

1b	kunne feilsøke, reparere og skifte ut defekte deler, girkasse og differensial

1c	kunne feilsøke, reparere og skifte ut defekte deler i ulike koplinger, herunder utløsermekanismer og styringer

1d	kunne feilsøke, reparere og skifte ut drivaksler og mellomaksler

1e	kunne feilsøke og skifte ut hjullagre på kjøretøy med for- og bakhjulsdrift

1f	kjenne til oppbygningen av og virkemåten til automatiske girkasser

1g	kunne feilsøke, reparere overføringer og styringer og kunne skifte ut komplette automat-girkasser

1h	kunne måle oljenivå og oljetrykk og kunne kontrollere skiftetider og kickdown og justere bremsebånd

1i	kunne forklare oppbygningen av og virkemåten til en momentforsterker

1j	kunne feilsøke, vurdere og skifte ut komplette momentforsterkere

1k	kunne forklare hvordan antispinnsystemer virker

1l	kunne forklare oppbygningen av og virkemåten til systemer for firehjulsdrift

1m	kunne feilsøke, reparere og skifte ut defekte deler i et system for firehjulsdrift

2.7	Bremser

Mål 1
Lærlingene skal ha kunnskaper om komponenter i bremseanlegg og kunne feilsøke, justere og reparere disse

Hovedmomenter
Lærlingene skal

1a	kunne forklare oppbygningen av og virkemåten til systemer for blokkeringsfrie og hydrauliske bremser

1b	kunne feilsøke, reparere og skifte ut defekte deler i et ABS-anlegg

1c	kunne utføre og vurdere en bremsetest av kjøretøy i en rulleprøve eller tilsvarende

2.8	Understell, fjæring og hjulutrustning

Mål 1
Lærlingene skal ha kunnskaper om understell, fjæring og hjulutrustning og kunne feil-søke og reparere disse. Lærlingene skal kunne delta i kundeveiledning

Hovedmomenter
Lærlingene skal

1a	kunne feilsøke, reparere og skifte ut deler i for- og bakstilling

1b	kunne kontrollere og justere alle vinkler i for- og bakstilling og kunne skifte ut defekte deler

1c	kunne kontrollere fjærer og støtdempere og kunne skifte ut defekte deler

1d	kjenne til oppbygningen av og virkemåten til automatisk styrte fjæringssystemer

1e	kunne forklare oppbygningen av og virkemåten til styresnekker, tannstenger, overføringer og servostyring

1f	kunne feilsøke, justere, reparere og skifte ut styresnekker, tannstenger og deler i servostyringssystemer

1g	kunne veilede kunder ved valg av dekk og hjulutrustning for ulike kjøreforhold og kunne forklare konsekvenser ved feilvalg

2.9	Karosseri, ramme og plastutrustning

Mål 1
Lærlingene skal ha kunnskaper om de ulike komponentene i karosseri, ramme og plast-utrustning. De skal kunne feilsøke, vurdere, justere og reparere de ulike komponentene 
på en forsvarlig måte

Hovedmomenter
Lærlingene skal

1a	kunne forklare oppbygningen av og virkemåten til interiørmessige sikkerhetsdetaljer 

1b	kunne feilsøke og skifte ut defekte deler etter gjeldende forskrifter

1c	kunne skifte ut og tilpasse dører, vinduer, panser, seter, dørhåndtak og låser 

2.10	Bedriftslære

Mål 1
Lærlingene skal kjenne bedriftens organisering, oppgaver og utvikling 

Hovedmomenter
Lærlingene skal

1a	kjenne bedriftens opprinnelse og utvikling

1b	kunne forklare på en enkel måte hvordan bedriften er organisert

1c	kjenne til hvordan reklamasjoner skal håndteres

1d	kunne følge bedriftens systemer for internkontroll og kvalitetsstyring 

1e	kunne utføre arbeidet etter gjeldende lover og forskrifter

1f	kjenne til bedriftens plass i lokalsamfunnet 

1g	kjenne til faktorer som påvirker lønnsomheten til bedriften 

1h	kjenne bedriftens krav til kundebehandling og kunne ivareta disse i det daglige arbeid

Mål 2
Lærlingene skal kjenne eget arbeidsområde godt, og hvilke rettigheter og plikter arbeidstaker og arbeidsgiver har

Hovedmomenter
Lærlingene skal

2a	kjenne eget arbeidsområde og plassering i bedriften

2b	kjenne sin nærmeste leders arbeidsoppgaver og ansvarsområder

2c	kunne følge de krav som stilles til arbeidstakerne i bedriften

2d	kjenne til myndighetenes krav til bedriften i forhold til godkjenning og kjøretøykontroll

2e	kjenne til planer og tiltak for bedriftens interne arbeidsmiljø

2f	kjenne til bedriftens tillitsvalgtsordning og tillitsvalgtes funksjon

2g	kunne bruke bedriftens kommunikasjonsutstyr

2h	kjenne bedriftens avlønningssystemer

Kapittel 3:	Vurdering

3.1	Hvorfor vurdering?

Formålet med vurdering er å sikre en nasjonal standard i opplæringen, slik at vi får et godt og likeverdig opplæringstilbud for alle. Vurdering innebærer at resultatet av opplæringen vurderes i lys av de mål som er formulert i læreplanen.

Vurderingen vil ha ulike formål, bl.a.

	å informere lærlingen, foresatte, veileder og opplæringssted i arbeidet fram mot et læringsmål, om hvor langt lærlingen er kommet i utvikling mot en kompetanse
	å veilede, motivere og utvikle lærlingen
	å motivere veilederen til kontinuerlig å vurdere sin undervisningspraksis
	å informere samfunnet, arbeidslivet og høyere utdanningsinstitusjoner om hvilken kompetanse lærlingen har oppnådd

3.2	Hva skal vurderes?

	Målene for opplæringen slik de er fastsatt i kapittel 2 i denne læreplanen, både de felles målene i kapittel 2.1 og de fagspesifikke målene i kapitlet danner utgangspunkt for vurderingen.

	Det er lærlingens helhetlige kompetanse som skal vurderes, slik den er beskrevet i opplæringens mål.

	Vurderingen av lærlingene skal vise i hvilken grad de har nådd målene i læreplanen.

3.3	Hvordan skal vurderingen skje?

Det skilles mellom to hovedtyper av vurdering:

	Vurdering underveis.
	Avsluttende vurdering.

Vurdering underveis er en vurdering som gjøres av lærlingen og lærebedriften i samarbeid. Vurderingen skal ta utgangspunkt i lærlingens kunnskaper, ferdigheter og holdninger.
Det er lærebedriftens ansvar å sørge for at lærlingen får en allsidig opplæring i henhold til læreplanen.
For å legge forholdene til rette for en best mulig opplæring skal det benyttes opplæringsbok. 

Avsluttende vurdering kommer til uttrykk gjennom fagprøve. Grunnlaget for å kunne meldes til fagprøve er gitt i forskrift og egne skriv fra departementet. Departementet vil utarbeide egne retningslinjer for gjennomføring av fagprøve.

Vedlegg 1

Moduler i opplæringen i bedrift for reparatør av lette kjøretøy

Moduler

Innhold

Prosentvis del av 
total opplæring

Modul 1:	Motor

Kapittel 2.3
Mål 1.

5%^1

Modul 2:	Motorstyringer

Kapittel 2.4
Mål 1.

30%^2

Modul 3:	Elektro

Kapittel 2.5
Mål 1.

20%^3

Modul 4:	Drivverk

Kapittel 2.6
Mål 1.

15%^4

Modul 5:	Bremser

Kapittel 2.7
Mål 1.

5%^5

Modul 6:	Understell, fjæring og 		hjulutrustning

Kapittel 2.8
Mål 1.

10%^6

Modul 7:	Karosseri, ramme og 		plastutrustning

Kapittel 2.9
Mål 1.

5%^7

Modul 8:	Bedriftslære

Kapittel 2.10
Mål 1 og 2.

10%

Til sammen | | 100%

Kapittel 2.2 Helse, miljø og sikkerhet er ikke egnet for gjennomføring som egen modul. Disse målene må derfor integreres i de øvrige modulene som en naturlig del av opplæringen.

Teoretiske kunnskaper inngår med:

^1	ca 1/5 av modul 1, som tilsvarer 16 timer.
^2	ca 1/3 av modul 2, som tilsvarer 179 timer.
^3	ca 1/4 av modul 3, som tilsvarer 93 timer.
^4	ca 1/4 av modul 4, som tilsvarer 69 timer.
^5	ca 1/4 av modul 5, som tilsvarer 24 timer.
^6	ca 1/10 av modul 6, som tilsvarer 18 timer.
^7	ca 1/5 av modul 7, som tilsvarer 16 timer.

Det er bedriftens ansvar å sørge for at lærlingen får opplæring i forhold til læreplanens mål og hovedmomenter. Innlæring av teoretiske kunnskaper bør i størst mulig grad skje i tilknytning til praktiske arbeidsoppgaver. På områder hvor bedriften selv vurderer at den ikke har kompetanse til å forestå deler av opplæringen, må bedriften sørge for at lærlingen får denne opplæringen på annen måte.